Hallo liebe Interessenten von Simpolitik,
das Projekt wurde leider 2022 eingestellt, da sich keine neuen Projektleiter gefunden haben.
Ob dieses Projekt jemals wieder aktiviert wird bleibt daher ungewiss.
Zum lesen bleibt diese Webseite vorerst bestehen.
Liebe Grüße,
Manfred Klausbrück
Lieber Luca,
Danke dir für diesen Text, ich kann ihn voll und ganz verstehen! Wir sind als die bösen "Trolls" die letzten Tage hier gemeinsam OOC im Projekt unterwegs gewesen, doch wollten nur unsere Kritik anbringen. Da man uns ignoriert, kann ich deine Reaktion voll verstehen. Auch ich werde mir überlegen, wie es hier weitergeht, den Spaß habe ich ja schon lange durch die Teamhandlungen verloren.
Wir sehen uns, Herr Bundeskanzler!
| Deutscher Bundestag | Drucksache 4/017 |
| 4. Wahlperiode | 20.06.2020 |
Der Bundestag wolle beschließen:
Der Bundestag fordert die Bundesregierung dazu auf:
Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung vom 8. Mai 1967 (BGBl. 1967 II S. 1563), die zuletzt
durch Artikel 2 der Verordnung vom 5. April 2019 (BGBl. I S. 479) geändert worden ist, zu
ändern in:
In § 13 wird nach dem Textauszug „Bei Neubauten oder umfassenden Umbauten von
Personenbahnsteigen sollen in der Regel die Bahnsteigkanten auf eine Höhe von 0,76 m“
hinzugefügt „oder 0,55m“
Die aktuelle Angabe in der Eisenbahn-Bau und Betriebsordnung zur Festregelung von 0,76m
bei der Höhe von Bahnsteigkanten ist nicht sinnvoll. Viele Bundesländer nutzen im
Regionalverkehr Bahnsteigkanten mit einer Höhe von 0,55m. Sie können nur über
Ausnahmen aus der Leistungs-und-Finanzierungsvereinbarung III anders verfahren. Auf Basis
des Zieles, den Schienenpersonennahverkehr attraktiv und modern zu gestalten, ist jedoch
ein solches Wirrwarr nicht hilfreich. Daher sollen einfachere Richtlinien geschaffen werden.
